Chiffro2026

Combien gagne vraiment un livreur Uber Eats ou DoorDash au Québec?

Les applications affichent vos gains bruts — mais entre l'essence, l'usure de l'auto, le RRQ, le RQAP et l'impôt, combien vous reste-t-il réellement par heure de livraison au Québec? Ce calculateur part de vos revenus de plateforme (pourboires inclus), déduit vos frais de véhicule selon deux méthodes, puis passe le tout dans notre moteur fiscal 2026 complet pour vous donner votre vrai taux horaire net.

Point important que la concurrence rapporte mal : comme travailleur autonome, la déduction « au kilomètre » (0,73 $/0,67 $) n'est PAS une méthode officielle de l'ARC ou de Revenu Québec — c'est un plafond d'allocation d'employeur, utile comme estimation rapide de vos coûts réels. La méthode officielle exige vos dépenses réelles de véhicule (essence, entretien, assurances, immatriculation, amortissement) multipliées par la proportion kilomètres d'affaires ÷ kilomètres totaux, registre de kilométrage à l'appui. Le calculateur offre les deux, clairement étiquetées.

Vous saurez aussi si vous devez vous inscrire à la TPS/TVQ : la livraison de repas suit le seuil de 30 000 $ du petit fournisseur, mais le transport de personnes (Uber, Eva, taxi) exige l'inscription dès le premier dollar — une différence qui surprend bien des chauffeurs.

Revenu net livreur

paramètres 2026

Pourboires inclus — c'est un revenu imposable

Sacs isothermes, cellulaire (part affaires)…

Sous le seuil de 30 000 $ : inscription TPS/TVQ facultative (statut de petit fournisseur).

Net réel par heure (après véhicule, impôt, cotisations)20,37 $ / h
Brut par heure (ce que montre l'appli)30,00 $ / h
Frais de véhicule (estimation au km)5 660,00 $
Impôts et cotisations (moteur complet 2026)3 471,14 $
Net en poche annuel20 368,86 $
Du brut de l'appli au net en poche
Revenus de plateforme (pourboires inclus)30 000,00 $
− Frais de véhicule5 660,00 $
− Autres dépenses500,00 $
= Revenu net d'entreprise23 840,00 $
− Impôt fédéral (abattement inclus)538,01 $
− Impôt du Québec94,07 $
− RRQ2 603,52 $
− RQAP182,14 $
ligne 446− FSS53,40 $
= Net en poche20 368,86 $

Cet outil fournit une estimation à des fins éducatives à partir des paramètres fiscaux 2026 publiés. Il ne tient pas compte de toutes les situations (crédits personnels, REER, revenus mixtes, etc.) et ne constitue pas un conseil fiscal, comptable ou financier. Pour une décision importante, consultez un professionnel ou les sources officielles citées au bas de la page.

Comment utiliser ce calculateur

  1. Entrez vos revenus annuels de plateforme, pourboires inclus (relevés Uber/DoorDash — les pourboires sont un revenu d'entreprise imposable).
  2. Indiquez vos heures travaillées (temps d'attente inclus : c'est votre vrai coût en temps) et vos kilomètres de livraison.
  3. Choisissez la méthode véhicule : « estimation au kilomètre » pour une évaluation rapide, ou « dépenses réelles » avec vos coûts annuels totaux et vos kilomètres totaux pour le calcul conforme.
  4. Ajoutez vos autres dépenses (sacs isothermes, support téléphone, part du forfait cellulaire…).
  5. Précisez le type d'activité (livraison ou transport de personnes) pour la règle TPS/TVQ.
  6. Lisez votre net réel par heure surligné — c'est LE chiffre à comparer au salaire minimum et à vos alternatives.

Exemples chiffrés

Montants calculés par le moteur du site avec les paramètres 2026 — les mêmes que la calculatrice ci-dessus.

Livraison à temps partiel — 15 000 $ en 600 heures

25 $/h au compteur de l'appli, 5 000 km de livraison, estimation au kilomètre. Le net réel raconte une autre histoire.

Brut par heure25,00 $ / h
Frais de véhicule estimés3 650,00 $
Impôts et cotisations1 050,82 $
Net réel par heure16,67 $ / h

Livraison à temps plein — 45 000 $ en 1 800 heures

24 000 km d'affaires sur 30 000 km annuels : méthode officielle des dépenses réelles (9 500 $ de coûts de véhicule × 80 %). Revenus au-dessus du seuil : inscription TPS/TVQ obligatoire.

Brut par heure25,00 $ / h
Frais de véhicule (80 % affaires)7 600,00 $
Impôts et cotisations8 129,18 $
Net réel par heure15,82 $ / h

Questions fréquentes

Les pourboires sont-ils imposables?

Oui, entièrement. Comme livreur travailleur autonome, vos pourboires sont du revenu d'entreprise au même titre que les frais de livraison — que le client paie dans l'application ou en argent comptant. Depuis les nouvelles règles de déclaration des opérateurs de plateformes numériques, Uber et DoorDash transmettent vos revenus aux autorités fiscales : l'écart entre vos relevés et votre déclaration se voit.

Puis-je déduire 0,73 $ du kilomètre comme le suggèrent des groupes Facebook?

Pas officiellement. Le taux de 0,73 $/km (0,67 $ après 5 000 km) est le plafond des allocations qu'un EMPLOYEUR peut verser sans impôt à un employé — pas une méthode de déduction pour travailleur autonome. La méthode conforme : totalisez vos dépenses réelles de véhicule et multipliez par la fraction d'utilisation d'affaires (km de livraison ÷ km totaux de l'année), avec un registre de kilométrage. Le taux fixe reste un bon estimateur du coût complet de votre véhicule — c'est pourquoi nous l'offrons comme mode « estimation ».

Quelles dépenses de véhicule sont admissibles?

Essence, entretien et réparations, pneus, assurances (avec l'avenant commercial si requis), immatriculation et permis, lave-auto, intérêts sur le prêt auto (plafonnés à 350 $/mois pour 2026) ou frais de location (plafonnés à 1 100 $/mois), et la déduction pour amortissement du véhicule (coût plafonné à 39 000 $ + taxes pour les achats après 2025, ou 61 000 $ pour un véhicule zéro émission). Le tout multiplié par votre fraction d'utilisation d'affaires.

Dois-je m'inscrire à la TPS et à la TVQ comme livreur?

Pour la livraison de repas ou de colis : seulement si vos revenus dépassent 30 000 $ sur quatre trimestres glissants plus le trimestre courant (règle du petit fournisseur). Pour le transport rémunéré de personnes (Uber, Eva, taxi) : l'inscription est obligatoire dès le premier dollar, sans seuil. Si vous combinez les deux activités, le transport de personnes vous force à l'inscription pour l'ensemble.

Le kilométrage entre deux livraisons compte-t-il comme kilomètres d'affaires?

Oui — les déplacements pendant que vous êtes en service (vers un restaurant, entre deux commandes, vers une zone achalandée) sont des kilomètres d'affaires. Le trajet entre votre domicile et votre premier point de service, lui, est généralement personnel. D'où l'importance du registre : notez le kilométrage au début et à la fin de chaque bloc de travail — une application ou un carnet suffit.

Uber a retenu des taxes sur mes revenus — pourquoi?

Pour le transport de personnes, Uber perçoit et remet la TPS/TVQ sur les courses en votre nom dans certains cas ; pour la livraison, les frais que la plateforme vous facture (commission) incluent des taxes que vous pouvez récupérer en CTI/RTI si vous êtes inscrit. Lisez vos relevés annuels de plateforme ligne par ligne — et conservez-les six ans.

Est-ce que ça vaut la meilleure appli, DoorDash ou Uber Eats?

Le calcul est le même pour toutes : revenus (avec pourboires) moins coûts de véhicule au prorata, moins impôt et cotisations. Ce qui change votre net réel par heure, ce sont vos kilomètres par livraison et votre volume de commandes par heure dans votre secteur — testez chaque plateforme sur des blocs comparables et mesurez avec ce calculateur, plutôt que de croire les moyennes des forums.

Méthodologie et limites

  • Mode « estimation au kilomètre » : 0,73 $/km pour les 5 000 premiers km, 0,67 $ ensuite — étiqueté estimation, car ce taux est un plafond d'allocation d'employeur, pas une méthode de déduction TA officielle.
  • Mode « dépenses réelles » : vos coûts annuels de véhicule × (km d'affaires ÷ km totaux) — la méthode conforme, registre de kilométrage requis.
  • L'impôt et les cotisations (RRQ deux paliers, RQAP, FSS) sont calculés par le moteur complet 2026 du site sur votre revenu net de livraison.
  • Le seuil TPS/TVQ affiché applique la distinction livraison (30 000 $) vs transport de personnes (dès 0 $).
  • Le calcul suppose que la livraison est votre seul revenu ; si vous cumulez un emploi salarié, votre taux marginal réel sur la livraison sera plus élevé.